流程工藝風(fēng)機(jī)及系統(tǒng)管網(wǎng)優(yōu)化節(jié)能技術(shù)，通過單機(jī)高效設(shè)計(jì)、局部管道優(yōu)化、系統(tǒng)管網(wǎng)優(yōu)化以及廠區(qū)流體設(shè)備群基于運(yùn)行數(shù)據(jù)的能效診斷等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)流程工藝風(fēng)機(jī)及風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能。技術(shù)提供單位為合肥通用機(jī)械研究院有限公司。在祥光銅業(yè)3.5萬變壓吸附制氧裝置鼓風(fēng)機(jī)改造項(xiàng)目中，對(duì)鼓風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行改造，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1.07萬噸，年減排CO2?2.96萬噸。

　　工業(yè)用永磁輔助磁阻同步電機(jī)技術(shù)，通過轉(zhuǎn)子高凸極比磁路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證電機(jī)效率及功率因數(shù)進(jìn)一步得到提升，提高磁阻轉(zhuǎn)矩來彌補(bǔ)鐵氧體永磁材料磁性能下降造成的影響，使電機(jī)性能達(dá)到甚至超過稀土永磁電機(jī)的水平。技術(shù)提供單位為珠海格力電器股份有限公司。該技術(shù)為研發(fā)類節(jié)能技術(shù)，無應(yīng)用案例。預(yù)計(jì)未來3年，推廣應(yīng)用比例可達(dá)到30%，可形成年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤2.6萬噸，年減排CO2?7.2萬噸。

　　特大型高爐鼓風(fēng)高效節(jié)能裝置技術(shù)，采用葉型優(yōu)化、多級(jí)動(dòng)靜葉匹配、軸向進(jìn)氣結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)技術(shù)，對(duì)鼓風(fēng)機(jī)組性能進(jìn)行了綜合優(yōu)化，提高了調(diào)節(jié)范圍和效率；開發(fā)應(yīng)用了高爐鼓風(fēng)機(jī)防阻塞技術(shù)、微壓控制保持技術(shù)、急速減壓系統(tǒng)技術(shù)、動(dòng)態(tài)雙坐標(biāo)修正的防喘振保護(hù)與*高壓力限制保護(hù)技術(shù)，提高了大型高爐鼓風(fēng)機(jī)組運(yùn)行可靠性。技術(shù)提供單位為西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司。在寶鋼湛江5050立方米高爐配套AV100-17鼓風(fēng)機(jī)組項(xiàng)目中，新建一套AV100-17高爐鼓風(fēng)機(jī)組，相較于傳統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)組，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1.08萬噸，年減排CO2?2.99萬噸。

　　高效低碳微通道換熱器技術(shù)，是一種緊湊式高效換熱器，相比傳統(tǒng)翅片管式換熱器，空氣側(cè)換熱系數(shù)大，全鋁焊接無接觸熱阻，換熱器綜合換熱效率提高30%以上，應(yīng)用于制冷空調(diào)系統(tǒng)，可滿足更高的能效要求，系統(tǒng)制冷劑充注量可顯著降低，并且體積小，重量輕，100%可回收。技術(shù)提供單位為杭州三花微通道換熱器有限公司。在北美廠商N(yùn)ortek的綠色高效熱泵室外微通道換熱器項(xiàng)目，用微通道熱泵換熱器替代原有銅管翅片式換熱器，采用自主開發(fā)的單排16毫米C型換熱器結(jié)構(gòu)，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.65萬噸，年減排CO2?1.79萬噸。

　　等離子體點(diǎn)火及穩(wěn)燃技術(shù)，利用直流電流在介質(zhì)一定氣壓的條件下接觸引弧，并在專業(yè)設(shè)計(jì)的燃燒器中心燃燒筒中形成溫度大于5000開爾文、溫度梯度極大的局部高溫區(qū)，煤粉氣流通過該等離子體“火核”受到高溫作用，迅速吸熱并釋放出揮發(fā)物，使煤粉顆粒破裂粉碎，迅速燃燒，從而節(jié)約鍋爐啟動(dòng)及低負(fù)荷穩(wěn)燃所需的燃油。技術(shù)提供單位為煙臺(tái)龍?jiān)措娏夹g(shù)股份有限公司。在廣東國華粵電臺(tái)州電廠5#爐等離子體點(diǎn)火及穩(wěn)燃項(xiàng)目中，將1層四臺(tái)煤粉燃燒器改造成等離子體點(diǎn)火燃燒器，綜合年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.031萬噸，年減排CO2 0.085萬噸。

　　高效動(dòng)壓氣懸浮離心壓縮機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，轉(zhuǎn)軸在重力作用下相對(duì)軸承發(fā)生偏心，進(jìn)而與軸承內(nèi)表面形成楔形間隙，當(dāng)轉(zhuǎn)軸在做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，不斷將具有一定黏度的氣體帶入楔形間隙，而氣體的不斷進(jìn)入使得氣膜產(chǎn)生一定的壓力，當(dāng)軸系轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)（起飛速度），氣膜力足以平衡轉(zhuǎn)軸載荷，具有剛度的氣膜將軸系浮起，使軸系在懸浮狀態(tài)下工作，采用氣體軸承的壓縮機(jī)運(yùn)行過程中無油、無摩擦。技術(shù)提供單位為珠海格力電器股份有限公司。該技術(shù)為研發(fā)類節(jié)能技術(shù)，無應(yīng)用案例。預(yù)計(jì)未來3年，推廣應(yīng)用比例可達(dá)到4.5%，可形成年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤5.4萬噸，年減排CO2?14.96萬噸。

　　跨臨界CO2熱泵的并行復(fù)合循環(huán)關(guān)鍵技術(shù)，采用熱泵壓縮機(jī)把低溫低壓氣態(tài)CO2壓縮成高溫高壓的氣態(tài)，與水進(jìn)行熱交換，高壓的CO2在常溫下被冷卻、冷凝為液態(tài)，再經(jīng)過蒸發(fā)器（空氣熱交換器）吸收空氣中的熱能，由液態(tài)CO2變?yōu)闅鈶B(tài)CO2，低溫低壓的氣態(tài)CO2再由壓縮機(jī)吸入，壓縮成高壓高溫氣態(tài)CO2，如此往復(fù)循環(huán)，不斷地從空氣中吸熱，在水側(cè)換熱器放熱，制取熱水。技術(shù)提供單位為寧波美科二氧化碳熱泵技術(shù)有限公司。在察哈爾右翼前旗黃家村高速公路服務(wù)區(qū)CO2空氣源熱泵供暖改造工程中，運(yùn)用CO2空氣源熱泵替代原有燃煤鍋爐進(jìn)行供暖，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.0089萬噸，年減排CO2?0.025萬噸。

　　節(jié)能高效多級(jí)小焓降沖動(dòng)式汽輪機(jī)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子通流部分經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)為單列調(diào)節(jié)級(jí)，區(qū)別于沖動(dòng)式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的**級(jí)多為雙列速度級(jí)，并且設(shè)計(jì)多出2~4級(jí)壓力級(jí)；汽輪機(jī)通流部分同時(shí)還優(yōu)化了葉片、噴嘴、隔板噴嘴的型線設(shè)計(jì)，有效降低了汽輪機(jī)通流部分摩擦熱損，從而提高了汽輪機(jī)機(jī)械轉(zhuǎn)換效率。技術(shù)提供單位為沂源縣華陽能源設(shè)備有限公司。在昌樂盛世熱電有限公司節(jié)能改造項(xiàng)目中，將汽輪機(jī)整機(jī)更換為30兆瓦節(jié)能高效多級(jí)小焓降沖動(dòng)式汽輪機(jī)，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1.5萬噸，年減排CO2?4.16萬噸。

　　有機(jī)郎肯循環(huán)（ORC）發(fā)電技術(shù)，系統(tǒng)主要包括煙氣換熱器模塊、給水模塊和發(fā)電模塊，其中發(fā)電模塊包括控制系統(tǒng)，便于船上安裝布置和系統(tǒng)調(diào)試；煙氣傳遞熱量給煙氣換熱器中的水，換熱器中的水吸收熱量后進(jìn)入ORC機(jī)組中的蒸發(fā)器并將熱量傳遞給有機(jī)工質(zhì)，有機(jī)工質(zhì)在ORC系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)發(fā)電做功。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行集成化、撬裝化設(shè)計(jì)，從而使整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)更為緊湊，能量回收密度更高。技術(shù)提供單位為中船動(dòng)力（集團(tuán)）有限公司。該技術(shù)為研發(fā)類節(jié)能技術(shù)，無應(yīng)用案例。預(yù)計(jì)未來3年，推廣應(yīng)用比例可達(dá)到5%，可形成年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3.2萬噸，年減排CO2?8.86萬噸。

　　開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用柔性制動(dòng)技術(shù)，通過綜合識(shí)別制動(dòng)轉(zhuǎn)矩、電機(jī)繞組電流、開關(guān)角度等，自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)功率，實(shí)現(xiàn)快速制動(dòng)及正反轉(zhuǎn)運(yùn)行；采用開通角、關(guān)斷角的自動(dòng)調(diào)節(jié)技術(shù)，提高單位電流輸出轉(zhuǎn)矩能力、提高電機(jī)效率；研發(fā)了專用無位置傳感器技術(shù)和控制策略，部分場(chǎng)合可省去傳感器，提高了電機(jī)在油污、粉塵等惡劣環(huán)境下的適應(yīng)能力，提高可靠性，降低成本。技術(shù)提供單位為山東科匯電力自動(dòng)化股份有限公司。在山東日發(fā)紡織機(jī)械有限公司和常熟色織公司的“節(jié)能型高速劍桿織機(jī)改造”項(xiàng)目中，將120臺(tái)RFRL30織機(jī)改進(jìn)為開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)的RFRL31新型織機(jī)，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.043萬噸，年減排CO2?0.12萬噸。

　　純方波永磁無刷電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器節(jié)能技術(shù)，電機(jī)轉(zhuǎn)子永磁體為釹鐵硼稀土永磁材料并釆用瓦形表貼形式，磁**有較大的極弧系數(shù)，經(jīng)過磁路設(shè)計(jì)，獲得梯形波的氣隙磁密，定子繞組采用集中整距繞組，感應(yīng)反電動(dòng)勢(shì)為梯形波，驅(qū)動(dòng)器采用電流峰值控制策略，控制周期為恒定值，通過電流峰值控制，能夠使電機(jī)定子繞組中的電流跟蹤電流給定。技術(shù)提供單位為珠海能達(dá)科技有限公司、沈陽永磁電機(jī)制造有限公司。在西藏自治區(qū)那曲市風(fēng)電示范項(xiàng)目中，新建13臺(tái)15千瓦時(shí)純方波永磁無刷集風(fēng)式風(fēng)電一體化系統(tǒng)，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.018萬噸，年減排CO2?0.05萬噸。

　　先導(dǎo)式氣力物料運(yùn)輸系統(tǒng)，當(dāng)介質(zhì)輸送到一定距離時(shí)達(dá)到滿管狀態(tài)，此時(shí)安裝在管道上的先導(dǎo)閥會(huì)自動(dòng)檢測(cè)輸灰管內(nèi)的壓力，當(dāng)達(dá)到先導(dǎo)閥開啟的壓力定值時(shí)，閥門會(huì)自動(dòng)打開向管道內(nèi)補(bǔ)充助推氣源，管道內(nèi)的介質(zhì)受到進(jìn)氣的推動(dòng)，介質(zhì)自動(dòng)向前流動(dòng)，此栓塞點(diǎn)的堵管現(xiàn)象消除，壓力降低，閥門自動(dòng)關(guān)閉，管道內(nèi)的介質(zhì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，提高了介質(zhì)在管內(nèi)的運(yùn)送效率。技術(shù)提供單位為北京中電永昌科技有限公司。在安徽華電蕪湖電廠1號(hào)爐先導(dǎo)輸灰系統(tǒng)改造項(xiàng)目中，在1#爐輸灰系統(tǒng)上安裝先導(dǎo)式輸灰系統(tǒng)，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.12萬噸，年減排CO2?0.33萬噸。

　　永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦井提升機(jī)，電機(jī)**磁鐵裝于滾筒內(nèi)壁，作為永磁電機(jī)外轉(zhuǎn)子，工作繞組線圈裝于內(nèi)定子上，內(nèi)定子通過定子支撐結(jié)構(gòu)套裝于提升機(jī)主軸上，轉(zhuǎn)子支撐結(jié)構(gòu)和內(nèi)側(cè)軸承沿永磁電機(jī)定子兩側(cè)套裝于提升機(jī)主軸上，滾筒通過支撐結(jié)構(gòu)安裝永磁電機(jī)外轉(zhuǎn)子，內(nèi)定子三相繞組通電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與**磁鋼磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生磁引力，并拉動(dòng)外轉(zhuǎn)子同步旋轉(zhuǎn)，再用低頻變頻器進(jìn)行調(diào)速實(shí)現(xiàn)節(jié)能。技術(shù)提供單位為貴陽高原礦山機(jī)械股份有限公司。在貴州邦達(dá)能源有限公司苞谷山煤礦項(xiàng)目中，將原單繩纏繞式礦井提升機(jī)JK-2.5×2.3P更換成永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦井提升機(jī)JKN-3×2.2P，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.039萬噸，年減排CO2?0.11萬噸。

　　臥式油冷型永磁調(diào)速器，電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)導(dǎo)磁盤在磁場(chǎng)中切割磁力線，導(dǎo)磁盤中會(huì)產(chǎn)生渦電流，該渦電流在導(dǎo)磁盤上產(chǎn)生反感磁場(chǎng)，拉動(dòng)導(dǎo)磁盤與磁盤的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了電機(jī)與負(fù)載之間的轉(zhuǎn)矩傳輸。技術(shù)提供單位為安徽沃弗永磁科技有限公司。在鎮(zhèn)江大港熱電廠3#機(jī)組擴(kuò)容為15兆瓦機(jī)組改造項(xiàng)目中，綜合節(jié)能率達(dá)到39.0%，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.11萬噸，年減排CO2?0.32萬噸。

　　新型熱源塔熱泵系統(tǒng)，以空氣為熱源，通過熱源塔的熱交換和熱泵作用，實(shí)現(xiàn)制冷、供暖以及生活熱水等多種功能，智能化控制平臺(tái)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)+智能算法為核心，通過對(duì)用戶末端的冷、熱負(fù)荷預(yù)測(cè)，管網(wǎng)水利平衡進(jìn)行分析，優(yōu)化群控策略實(shí)現(xiàn)熱源塔熱泵系統(tǒng)的自適應(yīng)控制，從而提升控制精度，優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行綜合能效，實(shí)現(xiàn)熱源塔熱泵系統(tǒng)智能化穩(wěn)定運(yùn)行，降低運(yùn)行成本，提高運(yùn)行效率。技術(shù)提供單位為北京金茂綠建科技有限公司。在青島“中歐國際城”能源站集中供暖項(xiàng)目中，搭建污水源熱泵+燃?xì)忮仩t系統(tǒng)+熱源塔系統(tǒng)多能耦合系統(tǒng)，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.038萬噸，年減排CO2?0.11萬噸。

　　永磁伺服電機(jī)節(jié)能動(dòng)力系統(tǒng)，采用永磁體生成電機(jī)的磁場(chǎng)，無需勵(lì)磁線圈及勵(lì)磁電流，效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與變頻異步電機(jī)相比，不需要無功勵(lì)磁電流，效率高，功率因數(shù)高，力矩慣量比大，定子電流和定子電阻損耗減小，且轉(zhuǎn)子參數(shù)可測(cè)、控制性能好。該電機(jī)帶有編碼器，實(shí)時(shí)檢測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，可以根據(jù)工況自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。技術(shù)提供單位為歐佩德伺服電機(jī)節(jié)能系統(tǒng)有限公司。在江門明星紙業(yè)制漿設(shè)備節(jié)能改造項(xiàng)目中，在11臺(tái)總功率為1443千瓦時(shí)電機(jī)上配備伺服電機(jī)智能控制系統(tǒng)，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.044萬噸，年減排CO2?0.12萬噸。

　　柴油機(jī)電力測(cè)功系統(tǒng)電力回饋技術(shù)，系統(tǒng)中配置的電機(jī)與被測(cè)設(shè)備柴油機(jī)機(jī)械連接，電機(jī)與變頻器電氣連接，由變頻器控制電機(jī)運(yùn)行于轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)速模式，模擬被測(cè)設(shè)備柴油機(jī)的負(fù)載，實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)的測(cè)功功能，在此過程中，柴油機(jī)將驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，利用電機(jī)將柴油機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，再通過變頻器整流逆變回饋電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過程中能量的回收。技術(shù)提供單位為中船動(dòng)力（集團(tuán)）有限公司。該技術(shù)為研發(fā)類節(jié)能技術(shù)，無應(yīng)用案例。預(yù)計(jì)未來3年，推廣應(yīng)用比例可達(dá)到10%，可形成年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3.58萬噸，年減排CO2?9.92萬噸。

　　全預(yù)混冷凝燃?xì)鉄崴仩t，采用前預(yù)混進(jìn)氣，保持**的空燃比，確保完全燃燒；采用表面低氮燃燒方式，火焰均勻，可避免局部高溫，有效降低氮氧化物的產(chǎn)生；采用一體式冷凝逆向換熱技術(shù)，充分吸收高溫?zé)煔庵械娘@熱和水蒸氣凝結(jié)后的潛熱，減少排煙熱損失及有害物質(zhì)排放，提高熱效率。技術(shù)提供單位為浙江音諾偉森熱能科技有限公司。在北京芳菁苑鍋爐改造項(xiàng)目中，23臺(tái)功率為700千瓦時(shí)的冷凝鍋爐替代20臺(tái)1000千瓦時(shí)的鑄鐵鍋爐進(jìn)行供熱，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.045萬噸，年減排CO2?0.12萬噸。

　　大型制冷機(jī)組高效節(jié)能環(huán)境模擬和檢測(cè)技術(shù)，采用新型換熱系統(tǒng)、多泵并聯(lián)高效運(yùn)行、表冷盤管變頻泵調(diào)控等技術(shù)，使制冷機(jī)組性能檢測(cè)過程中冷凝器側(cè)產(chǎn)生的熱量和蒸發(fā)器側(cè)產(chǎn)生的冷量彼此平衡，減少對(duì)外部能源的消耗，減少額外的冷熱負(fù)荷，保障水泵的寬域高效運(yùn)行，提升系統(tǒng)節(jié)能性和穩(wěn)定性。技術(shù)提供單位為合肥通用機(jī)械研究院有限公司。在珠海格力大型制冷機(jī)組集中冷源系統(tǒng)及測(cè)試系統(tǒng)項(xiàng)目中，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.24萬噸，年減排CO20.65萬噸。

　　黑體強(qiáng)化輻射傳熱節(jié)能技術(shù)，采用紅外物理的黑體理論及燃料爐數(shù)學(xué)模型制成集增大輻射室爐膛傳熱面積、提高輻射室爐襯發(fā)射率和增加輻照度等功能于一體的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)黑體元件，通過爐窯能耗檢測(cè)與評(píng)估、爐窯爐襯黑體元件布局與安裝、爐窯爐襯整體強(qiáng)化處理等技術(shù)，將眾多的黑體元件安裝于爐膛內(nèi)壁適當(dāng)部位，與輻射室爐膛共同組成一個(gè)發(fā)射率不衰減的紅外加熱系統(tǒng)。技術(shù)提供單位為浙江西華節(jié)能技術(shù)有限公司。在中新鋼鐵集團(tuán)有限公司70萬噸/年高線蓄熱式加熱爐節(jié)能改造項(xiàng)目中，將個(gè)黑體元件安裝在爐膛內(nèi)，增加傳熱面積，實(shí)現(xiàn)節(jié)能12.3%，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.36萬噸，年減排CO2 0.93萬噸。

　　基于水力空化的汽車涂裝車間低溫脫脂節(jié)能技術(shù)，通過旁路引出脫脂槽中脫脂液，先經(jīng)前置過濾設(shè)備除雜，再進(jìn)入水力空化發(fā)生器進(jìn)行水處理，處理后的槽液返回到脫脂槽體使用，如此不間斷循環(huán)處理與回用，通過水力空化器處理水體產(chǎn)生的系列效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)低溫脫脂、低溫除油、延長(zhǎng)槽液使用周期、減少廢液排放，降低涂裝前處理環(huán)節(jié)能耗。技術(shù)提供單位為杭州路弘科技有限公司。在吉利杭州灣基地涂裝前處理脫脂節(jié)能減排項(xiàng)目中，主脫脂環(huán)節(jié)安裝水力空化發(fā)生器，油水分離設(shè)備旁加裝低溫破乳系統(tǒng)，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.10萬噸，年減排CO2?0.29萬噸。

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